2019年12月4日下午，由全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會(huì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專業(yè)委員會(huì)、中國機(jī)械國際合作有限公司和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)連鎖委員會(huì)聯(lián)合主辦的“實(shí)施汽車檢測(cè)維修I/M制度，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)——（碳世界）汽車排放污染治理高峰論壇”在上海舉行。本次論壇選在法蘭克福國際汽配展期間召開，旨在聯(lián)合社會(huì)各界力量，堅(jiān)定信心，破解困惑，共同“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。

參加此次高峰論壇的有：中國機(jī)械國際合作股份有限公司紀(jì)委書記王永祥，全國工商聯(lián)扶貧與社會(huì)服務(wù)部巡視員邵逸，全國工商聯(lián)執(zhí)委、我商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王茂新，我商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李寶民，常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)駱聯(lián)盟、楊慶海，副會(huì)長(zhǎng)康小芳、何靜芳，我商會(huì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專委會(huì)主任渠樺，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李剛，交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院環(huán)境資源所副所長(zhǎng)劉杰，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)連鎖經(jīng)營(yíng)工委會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)嚴(yán)雪月以及我商會(huì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專委會(huì)高級(jí)專家譚彬儒、香港商用車維修業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李炳申一行，中國汽車后市場(chǎng)商會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)張化波、中國汽車后市場(chǎng)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉光平，還有來自全國汽車維修、汽配、汽保和汽車用品行業(yè)的專家和企業(yè)代表，中華工商時(shí)報(bào)等媒體代表共計(jì)200余人。

全國工商聯(lián)扶貧與社會(huì)服務(wù)部巡視員邵逸在致辭中表示，生態(tài)環(huán)境治理與保護(hù)是一個(gè)長(zhǎng)期而又艱巨的工程。實(shí)施汽車檢測(cè)與維護(hù)I/M制度體系，推廣應(yīng)用新技術(shù)，提升機(jī)動(dòng)車排放維修M站的業(yè)務(wù)水平和能力，仍需要各級(jí)政府、行業(yè)商協(xié)會(huì)和維修企業(yè)聯(lián)合起來，結(jié)合國情，探討治理解決方案，實(shí)現(xiàn)落地、落實(shí)、落行。

全國工商聯(lián)執(zhí)委，我商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王茂新代表商會(huì)對(duì)參會(huì)嘉賓們表示歡迎，并指出，I/M制度在控制機(jī)動(dòng)車排放污染方面的有效性已經(jīng)得到眾多發(fā)達(dá)國家的驗(yàn)證，其相比于其他排放控制措施的優(yōu)勢(shì)也正在不斷體現(xiàn)。盡快在全國范圍內(nèi)全面實(shí)施I/M制度，對(duì)于長(zhǎng)期有效穩(wěn)定地減少在用機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染、改善在用機(jī)動(dòng)車首先是在用汽車的技術(shù)狀況、形成汽車排放污染治理的長(zhǎng)效機(jī)制，一定能夠發(fā)揮重要的作用！

? ? ? ? 在此次高峰論壇上，王茂新會(huì)長(zhǎng)還著重介紹了十九屆四中全會(huì)結(jié)束后，中央統(tǒng)戰(zhàn)部副部長(zhǎng)、全國工商聯(lián)黨組書記、常務(wù)副主席徐樂江在“支持服務(wù)民營(yíng)企業(yè)綠色發(fā)展交流推進(jìn)會(huì)”上的講話精神。徐樂江指出：美麗中國是人民群眾共同參與、共同建設(shè)、共同享有的事業(yè)，打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)需要政府、企業(yè)和全社會(huì)的齊心協(xié)力，在這場(chǎng)必須打贏打好的攻堅(jiān)戰(zhàn)中工商聯(lián)和民營(yíng)企業(yè)不能缺位；他特別提到要結(jié)合推進(jìn)商會(huì)改革，發(fā)揮好商會(huì)作用；他要求，今后各級(jí)工商聯(lián)要充分調(diào)動(dòng)商會(huì)力量，探索出臺(tái)行業(yè)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)行業(yè)自律，發(fā)揮好商會(huì)參與污染防治的重要作用。王茂新說：“徐書記在講話中還提到了我們商會(huì)的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專業(yè)委員會(huì)，提到了我們要實(shí)施的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修IM制度，這讓我們深受鼓舞，也為我們商會(huì)未來發(fā)展指明了方向。”

在此次高峰論壇上，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓與專家們分別發(fā)別了主題演講。

中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李剛建議：全社會(huì)、維修行業(yè)乃至整個(gè)汽車后市場(chǎng)的從業(yè)者都應(yīng)行動(dòng)起來，進(jìn)一步提高對(duì)實(shí)施I/M制度重要性的認(rèn)識(shí)，加快落地實(shí)施I/M制度，并認(rèn)真做好I/M制度實(shí)施的各項(xiàng)工作；交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院環(huán)境資源所副所長(zhǎng)劉杰發(fā)表了主題為《我國實(shí)施I/M制度的認(rèn)識(shí)與思考》的演講；我商會(huì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專業(yè)委員會(huì)主任渠樺作了題為《實(shí)施汽車檢測(cè)維修IM制度，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)》的主題報(bào)告；中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)連鎖經(jīng)營(yíng)工委會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)嚴(yán)雪月對(duì)《汽車排放污染維修治理站（M站）建站技術(shù)條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)解讀；美國汽車護(hù)理協(xié)會(huì)CEO BillHanvey作了題為《利用數(shù)據(jù)洞察全球商機(jī)，提升供應(yīng)鏈效率》的演講；我商會(huì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專委會(huì)高級(jí)專家譚彬儒和香港商用車維修業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李炳申，分別就前置主動(dòng)抑制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣裝置和香港商用車尾氣治理進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)分享。除此，本次論壇冠名支持單位，四川碳世界科技有限公司董事長(zhǎng)丁立還就石墨烯新型納米專利產(chǎn)品在機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用進(jìn)行了介紹。

在此次高峰論壇上還增加了交流、探討環(huán)節(jié)。在優(yōu)汽CEO張科的主持下，我商會(huì)皮卡SUV專業(yè)委員會(huì)主任、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專委會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)康小芳，杭州圣馬汽車用品有限公司董事長(zhǎng)王蕾以及放心聯(lián)合認(rèn)證中心（北京）有限公司總經(jīng)理底彥彬共同就汽車尾氣治理的相關(guān)話題進(jìn)行了交流和探討。

本次論壇的舉辦，是在生態(tài)環(huán)境部等十一部委聯(lián)合發(fā)布《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)計(jì)劃》、M站《建站標(biāo)準(zhǔn)》出臺(tái)以及即將發(fā)布I/M制度實(shí)施行業(yè)管理通知等眾多利好下，產(chǎn)業(yè)內(nèi)舉辦的第一次正式宣講。

我商會(huì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專業(yè)委員會(huì)主任、交通運(yùn)輸部汽車檢測(cè)維修I/M制度調(diào)研組專家渠樺向記者介紹，目前專委會(huì)已經(jīng)為I/M制度的推廣和實(shí)施完成了許多工作，例如建立了M站全信化理實(shí)結(jié)合教學(xué)培訓(xùn)平臺(tái)，組織編寫了尾氣治理各種教材，以及參與編寫和審定汽車檢測(cè)診斷工程師系列教材與實(shí)操考核設(shè)計(jì)等。下一步，專委會(huì)將逐步建立和完善M站網(wǎng)點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)、M站網(wǎng)絡(luò)管理部系統(tǒng)、專家遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)、M站遠(yuǎn)程培訓(xùn)系統(tǒng)、尾氣治理產(chǎn)品監(jiān)控系統(tǒng)、安全裝置監(jiān)控系統(tǒng)、M站評(píng)價(jià)系統(tǒng)、M站評(píng)價(jià)供應(yīng)系統(tǒng)、M站配件供應(yīng)系統(tǒng)以及M站與I站信息共享系統(tǒng)等九大網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，從而更好地完成I/M制度落地實(shí)施的規(guī)劃、協(xié)調(diào)、培訓(xùn)和服務(wù)。

渠樺也坦言，l/M制度的推進(jìn)執(zhí)行還面臨著很多困惑和難點(diǎn)，比如存在政策法規(guī)不明晰、機(jī)動(dòng)車污染認(rèn)識(shí)與成因復(fù)雜、檢測(cè)與治理體系不閉環(huán)、現(xiàn)行監(jiān)管交叉分割、社會(huì)整體誠信度有待健全等因素，“所以，I/M制度的真正貫徹實(shí)施，還需要更多來自政策、建站標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)外I/M相關(guān)內(nèi)容的闡述、宣貫、分享及落地指導(dǎo)”。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，本次論壇的舉辦不僅僅是I/M制度面向產(chǎn)業(yè)的一次宣貫，也意味著I/M制度落地實(shí)施的大幕正式拉開。實(shí)施I/M制度過程中還將會(huì)遇到各種困難，但我們相信，在大家的共同努力下，I/M制度實(shí)施一定可以助力‘打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)’。

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