2019年11月22日，全國工商聯執委、全國工商聯汽摩配用品業商會會長王茂新，常務副會長兼秘書長李寶民，海南省工商聯調研員吳華長一行三人前往海南省汽車配件用品業協會考察工作。

海南省汽車配件用品行業協會黨委書記李勇，會長吳坤義，執行會長閆淑萍、江軍以及海南丙奧汽車銷售服務有限公司馬國杰等一行陪同考察，并在考察期間召開了座談會。

在座談會上，大家共同探討國家大力建設自貿區、自貿港背景下的協會發展思路、地方行業發展方向及大時代下企業家的社會責任。

?? 吳坤義會長結合海南無汽配產業園以及海南汽配行業的發展現狀，代表汽配行業提出海南省應該建設自己的汽配城，并將其列入協會下一階段的工作重點。產業聚集是行業發展的趨勢，海南省汽配行業多數都是中小企業，產業聚集可以帶來規模效益。協會一直關注并推動汽配產業園的選址、立項和建設工作。

?? 黨委書記李勇介紹了海南汽配行業的現狀：海口市有約500家配件商、1300多家修理廠，全省范圍內約有3000多家修理廠。?？谀壳皳碛械钠湟粭l街不成規模，汽配行業發展總體落后，規范化、職業化程度都不夠，信息溝通不通暢，又因海南所處的地理位置造成物流成本較高。

隨后，全國工商聯執委、全國工商聯汽摩配用品業商會會長王茂新介紹了全國汽配城的發展趨勢，講解了汽配城的業態3.0和4.0版本的區別。強調汽配城已經向汽配產業園區發展，已從專注配件、維修、用品、改裝、二手車發展到創意休閑文化旅游等綜合產業體。海南雖然有自己的環境特點，但在汽配流通領域還是可以大有作為。王茂新會長希望海南行業協會要迎頭趕上，借鑒先進的理念和業態形勢，助力海南自貿區、自貿港的建設。

???? 全國工商聯汽摩配用品業商會常務副會長兼秘書長李寶民在座談上發言說：協會推動的汽配城項目和此前提到的漁業漁船發動機項目都非常好，尤其是漁船發動機項目。現在國家大力提倡環保，海南的經濟發展一定是在環保這個不可動搖的大前提下進行，所以前期調研是必要的。但事在人為，要捋順項目推進的方向；要尋找閑置廠房地塊，要具備規模，要能夠容納汽配產業發展的園區；要考察有多少企業能跟進項目集成汽車產業團，這是關鍵。另外，就是每項工作以及訴求要及時反饋到政府部門，一定要做好黨建工作。??????

?? 此次考察是借全國工商聯再進海南進行專項調研的契機展開的。座談會的最后，海南省汽車配件用品行業協會期待與全國工商聯、省工商聯一起，把各項工作落到實處，建成一座屬于海南自己的汽配城。未來，我商會也將密切關注海南汽配行業的發展，為促進行業健康發展添磚加瓦。

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